Los reductores de engranajes de gusano de potencia de NMRV y NMRV representan actualmente la solución más avanzada a los requisitos del mercado en términos de eficiencia y flexibilidad. La nueva serie de potencia de NMRV, también disponible como opción integral de helicales/gusanos integrales compactos, se ha diseñado con vistas a la modularidad: el bajo número de modelos básicos se puede aplicar a una amplia gama de calificaciones de potencia que garantizan el rendimiento superior y las relaciones de reducción de 5 a 1000 .
El reductor de engranaje de gusano de la serie NMRV tiene las siguientes características principales: fundición de aleación de aluminio de alta calidad, peso ligero, corrosión y resistencia a la oxidación, sin óxido; Torque de alta salida; transmisión suave, bajo ruido, adecuado para el trabajo continuo a largo plazo en entornos hostiles; Alta eficiencia de disipación de calor; Hermoso y duradero, pequeño tamaño; se puede adaptar a la instalación general.
1. Diseño modular alto
2. Soporte de carga alta, transmisión estable y bajo nivel de ruido.
3.Excellente sellado, amplia gama de aplicaciones de la industria.
4. Alta eficiencia y ahorrar energía.
5. Avance el costo y el bajo mantenimiento.
Caja de cambios de aleación de aluminio con casta (RV025 ~ RV090) Caja de cambios de hierro fundido (RV110 ~ RV150)
Aleación de bronce de lata portátil, aleación de bronce de aluminio
Acero de 20cr, carburación, enfriamiento, molienda, dureza de la superficie 56-62HRC, 0.3-0.5 mm restante capa de carburación después de una molienda precisa
Equipado con motores eléctricos (motor de CA, motor de freno, motor de CC, servomotor)
Brida motor normalizada con IEC
Entrada de eje sólido
Entrada de extensión de la cola del eje del gusano
Salida del eje hueco con llave
Eje hueco con brida de salida
Salida de eje sólido enchufable
Extensión de la cola del eje del gusano, eje de salida simple, eje de salida doble, brida de salida, brazo de par, cubierta de polvo
Caja de cambios de aleación de aluminio:
Después de la explosión de disparos, el tratamiento de anticorrosión y la fosfación, pinta con el color de RAL 5010 Gentian Blue o Ral 7035 Light Grey
Caja de cambios de hierro fundido:
Después de pintar con pintura antirrustada roja, pinta con el color de Ral 5010 Gentian Blue
Entrada de eje hueco con brida del motor normalizado con IEC
RV025 ~ RV150
Entrada de eje sólido
RV025 ~ RV150
1. Caja de engranajes de aleación de aluminio de calidad, peso ligero y no óxido
2. 2 Materiales de la rueda de gusano opcional: bronce de estaño o aleación de aluminio de bronce
3. Piezas estándar y muy flexibles para configuraciones de eje e interfaz de brida del motor
4. Varias opciones de montaje opcionales
5. Bajo ruido, alta eficiencia en la disipación de calor
Modelos | Potencia nominal | Relación nominal | Autor de entrada Dia. | Dia del eje de entrada. | Orificio de salida Dia. | Eje de salida Dia. | Distancia central |
RV025 | 0.06kw ~ 0.12kw | 5 ~ 60 | Φ9 | Φ9 | Φ11 | Φ11 | 25 mm |
RV030 | 0.06kw ~ 0.25kW | 5 ~ 80 | Φ9 (φ11) | Φ9 | Φ14 | Φ14 | 30 mm |
Rv040 | 0.09kw ~ 0.55kW | 5 ~ 100 | Φ9 (φ11, φ14) | Φ11 | Φ18 (φ19) | Φ18 | 40 mm |
RV050 | 0.12kw ~ 1.5kw | 5 ~ 100 | Φ11 (φ14, φ19) | Φ14 | Φ25 (φ24) | Φ25 | 50 mm |
RV063 | 0.18kw ~ 2.2kw | 7.5 ~ 100 | Φ14 (φ19, φ24) | Φ19 | Φ25 (φ28) | Φ25 | 63 mm |
RV075 | 0.25kw ~ 4.0kw | 7.5 ~ 100 | Φ14 (φ19, φ24, φ28) | Φ24 | Φ28 (φ35) | Φ28 | 75 mm |
RV090 | 0.37kw ~ 4.0kw | 7.5 ~ 100 | Φ19 (φ24, φ28) | Φ24 | Φ35 (φ38) | Φ35 | 90 mm |
RV110 | 0.55kw ~ 7.5kw | 7.5 ~ 100 | Φ19 (φ24, φ28, φ38) | Φ28 | Φ42 | Φ42 | 110 mm |
RV130 | 0.75kw ~ 7.5kw | 7.5 ~ 100 | Φ24 (φ28, φ38) | Φ30 | Φ45 | Φ45 | 130 mm |
RV150 | 2.2kw ~ 15kW | 7.5 ~ 100 | Φ28 (φ38, φ42) | Φ35 | Φ50 | Φ50 | 150 mm |
5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
Monta de brida
Montado en el pie
Torque del brazo montado
Lubricación en grasa
Bath de petróleo y lubricación con salpicaduras
Enfriamiento natural
DIRECCIÓN
Mocheng Industrial Zone, Aohong Town, condado de Pingyang, ciudad de Wenzhou, provincia de Zhejiang, China
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