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Un motor de reducción es un dispositivo de transmisión de energía que combina un reductor y un motor. Se compone principalmente de un motor, un reductor, un componente de transmisión, etc., y tiene las características de tamaño pequeño, par grande y velocidad ajustable.

El engranaje helicoidal es un engranaje que se coloca en el engranaje cilíndrico en una posición de desplazamiento, mientras que el engranaje espolón se coloca sin una posición de desplazamiento.