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El engranaje helicoidal es un engranaje que se coloca en el engranaje cilíndrico en una posición de desplazamiento, mientras que el engranaje espolón se coloca sin una posición de desplazamiento.

Un reductor es un dispositivo utilizado para reducir la velocidad de salida de un motor u otra fuente de alimentación al tiempo que aumenta el par de salida. Su principio de trabajo se basa principalmente en las leyes básicas de la transmisión de engranajes. El siguiente es su principio de trabajo detallado:

Los pasos de ensamblaje y desmontaje de la caja de cambios son los siguientes: