Diseño de caja de engranajes en línea helicoidal serie HR:Oferta de engranajes helicoidales.
mayor eficiencia de transmisión y menor ruido en comparación con los engranajes rectos, lo que hace
Los hacen adecuados para escenarios de aplicaciones de alta velocidad y servicio pesado.
Estructura compacta:Las cajas de engranajes en línea helicoidales de la serie HR son
Generalmente diseñado de forma compacta para ahorrar espacio de instalación, adecuado para
aplicaciones con limitaciones de espacio.
Alta rigidez:Las cajas de engranajes en línea helicoidales de la serie HR están hechas de
Materiales de alta resistencia con alta rigidez y durabilidad, capaces de
soportar grandes cargas radiales y axiales.
1.Alto diseño modular
2.Soporte de carga alta, transmisión estable y bajo nivel de ruido.
3.Excelente sellado, amplia gama de aplicaciones industriales.
4.Alta eficiencia y ahorro de energía.
5.Ahorre costos y bajo mantenimiento.
1.Puerto y envío
2.Elevación y transporte
3.Energía eléctrica
4.Minería de carbón
5.Cemento y construcción
6.Industria ligera y del papel
7.Industria química y protección del medio ambiente, etc.
| Material de la carcasa | Hierro fundido/hierro dúctil |
| Dureza de la carcasa | HBS190-240 |
| Material del engranaje | Acero de aleación 20CrMnTi |
| Dureza superficial de los engranajes. | HRC58°~62° |
| Dureza del núcleo del engranaje | HRC33~40 |
| Material del eje de entrada/salida | Acero de aleación 42CrMo |
| Dureza del eje de entrada/salida | HRC25~30 |
| Precisión de mecanizado de engranajes. | Rectificado preciso, grado 6~5 |
| Aceite lubricante | GB L-CKC220-460, carcasa Omala220-460 |
| Tratamiento térmico | Templado, cementado, templado, etc. |
| Eficiencia | 94%~96% (depende de la etapa de transmisión) |
| Ruido (MÁXIMO) | 60~68dB |
| Temperatura. Subida (MÁX.) | 40°C |
| Temperatura. Subida (Petróleo)(MAX) | 50°C |
| Vibración | ≤20 µm |
| Reacción | ≤20Arcmín |
| marca de rodamientos | Rodamientos de las mejores marcas de China, HRB/LYC/ZWZ/C&U. U otras marcas solicitadas, SKF, FAG, INA, NSK. |
| Marca de sello de aceite | NAK --- Taiwán u otras marcas solicitadas |
| Tamaño | Diámetro sólido del eje. (mm) |
Altura central (mm) |
Diámetro de la brida de salida. (mm) |
Fuerza (kilovatios) |
Relación | Torsión permitida (N. M.) |
Peso (KGS) |
| 17 | Φ20K6 | 75 | Φ120/140 | 0,18-0,75 | 3,83-74,84 | 85 | 4 |
| 27 | Φ25K6 | 90 | Φ120/140 | 0,18-3,00 | 3.37-135.09 | 130 | 5.5 |
| 37 | Φ25K6 | 90 | Φ160/200 | 0,18-3,00 | 3,33-134,82 | 200 | 8.5 |
| 47 | Φ30K6 | 115 | Φ160/200 | 0,18-5,50 | 3,83-176,88 | 300 | 10 |
| 57 | Φ35K6 | 115 | Φ200/250 | 0,18-7,50 | 4,39-186,89 | 450 | 18 |
| 67 | Φ35K6 | 130 | Φ200/250 | 0,18-7,50 | 4,29-199,81 | 600 | 25 |
| 77 | Φ40K6 | 140 | Φ250/300 | 0,18-11,00 | 5.21-195.24 | 820 | 36 |
| 87 | Φ50K6 | 180 | Φ300/350 | 0,55-22,00 | 5,36-246,54 | 1550 | 63 |
| 97 | Φ60m6 | 225 | Φ350/450 | 0,55-30,00 | 4,49-289,74 | 3000 | 101 |
| 107 | Φ70m6 | 250 | Φ350/450 | 2.20-45.00 | 5.06-249.16 | 4300 | 153 |
DIRECCIÓN
Zona de desarrollo económico de Pingyang, ciudad de Wenzhou, provincia de Zhejiang, China
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